NOTICIAS


 

ABRIENDO NUEVOS CAMINOS

14/04/2024

Bienvenidos a la nueva era de conectividad internacional!

Nos complace anunciar la apertura de nuestra nueva ruta hacia Brasil, un emocionante paso adelante en nuestro compromiso de brindar soluciones logísticas de clase mundial. Como líderes en transporte internacional, hemos trazado un camino que une comunidades, conectando personas y negocios de manera eficiente y confiable. Nuestra nueva ruta hacia Brasil representa una oportunidad emocionante para expandir horizontes comerciales, facilitando el intercambio de bienes y fortaleciendo las relaciones comerciales entre nuestros países tal cual lo hacemos hace más de 40 años entre Chile, Argentina y Perú. Con una fuerte estructura corporativa y una flota de última generación, estamos listos para superar las expectativas del mercado y hacer que la experiencia de envío de sus mercaderías sea fluida y sin complicaciones. En nuestra empresa, la excelencia es nuestra norma. Desde la planificación meticulosa hasta la ejecución impecable, cada paso del camino está marcado por un compromiso inquebrantable con la calidad, la satisfacción del cliente y la sostenibilidad. Nuestro equipo altamente capacitado y nuestras avanzadas tecnologías garantizan que sus mercaderías lleguen a su destino de manera segura y puntual, sin importar la distancia. Al elegir nuestra nueva ruta hacia Brasil, elegirán la excelencia, la confiabilidad y la innovación. Únanse a nosotros mientras trazamos juntos el camino hacia un futuro más conectado y próspero. Estamos emocionados de emprender este viaje junto a Uds.

 

¡Bienvenidos a bordo!

 

 

Raúl Román Clavero

Director & CEO

 

#Chile #LogisticaInternacional #LogisticaColaborativa #Transporte #RRC #Brasil

ABRINDO NOVOSCAMINHOS

14/04/2024

Bem-vindo à nova era da conectividade internacional

Temos o prazer de anunciar a abertura de nossa nova rota para o Brasil, um passo emocionante em nosso compromisso de fornecer soluções logísticas de classe mundial. Como líderes no transporte internacional, traçamos um caminho que une comunidades, conectando pessoas e empresas de forma eficiente e confiável. Nossa nova rota para o Brasil representa uma excelente oportunidade para expandir os horizontes comerciais, facilitando o intercâmbio de mercadorias e fortalecendo as relações comerciais entre nossos países, assim como temos feito há mais de 40 anos entre Chile, Argentina e Peru. Com uma forte estrutura corporativa e uma frota de última geração, estamos prontos para superar as expectativas do mercado e tornar a sua experiência de envio de mercadorias perfeita e descomplicada. Na nossa empresa, a excelência é o nosso padrão. Do planejamento meticuloso à execução impecável, cada passo do caminho é marcado por um compromisso inabalável com a qualidade, a satisfação do cliente e a sustentabilidade. Nossa equipe altamente treinada e tecnologias avançadas garantem que sua mercadoria chegue ao destino com segurança e pontualidade, independente da distância. Ao escolher nossa nova rota para o Brasil, você escolherá excelência, confiabilidade e inovação. Junte-se a nós enquanto traçamos juntos o caminho para um futuro mais conectado e próspero. Estamos entusiasmados em embarcar nesta jornada com você.

 

Bem-vindo a bordo!

 

 

Raúl Román Clavero

Director & CEO

 

#Chile #LogisticaInternacional #LogisticaColaborativa #Transporte #RRC #Brasil

Los costos asociados al transporte registraron aumento principalmente por los combustibles

24/12/2023

Fuente: biobiochile.cl

En noviembre de 2023, según informó el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el Índice de Costos del Transporte (ICT) presentó un aumento mensual de 0,7%, acumulando 1,4% en lo que va del año.

La variación del mes se explicó, principalmente, por el aumento del grupo combustibles (2,2%), que incidió 0,695 puntos porcentuales (pp.) sobre la variación mensual del ICT general.

En tanto, repuestos y accesorios para el funcionamiento y mantención del vehículo registró una variación mensual de 1,5%, con una incidencia de 0,128 pp., mientras que servicios financieros anotó una variación mensual de 0,8%, con una incidencia de 0,082 pp.
Por su parte, otros servicios relativos al equipo de transporte presentó una variación de -0,1% en noviembre, con una incidencia de -0,007 pp.

Finalmente, recursos humanos consignó una variación mensual de -0,4%, con una incidencia de -0,155 pp.

 

#Chile #LogisticaInternacional #LogisticaColaborativa #Transporte #RRC

Jorge Faurie es designado nuevo embajador Argentino en Chile.

23/12/2023

Ex canciller del gobierno de Mauricio Macri, Faurie nació en Santa Fe y estudió en un colegio católico, donde tuvo de profesor al Papa Francisco. Como diplomático estuvo en Chile entre 1989 y 1992. Su larga trayectoria y su paso previo por Chile, derivaron en que su nombramiento fuera leído como una apuesta de Milei por reforzar su relación entre ambos países.

 

#Chile #LogisticaInternacional #LogisticaColaborativa #Transporte #RRC

DNU 70/2023 “Bases para la reconstrucción de la Economía Argentina”

22/12/2023

 

Adjuntamos el DNU 2023-70 anunciado por el Presidente Javier Milei como base de la reconstrucción de la Economía Argentina.

LINK DNU 2023-70

 

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Chile y Argentina acuerdan establecer un grupo de trabajo Binacional de Litio y Salares

14/11/2023

 

Chile y Argentina firmaron el 9 de Noviembre de 2023, un «memorándum de entendimiento» para establecer el Grupo de Trabajo Binacional de Litio y Salares, hito que institucionalizó la colaboración que ambos Estados han desplegado desde junio de 2022 con el fin de «intercambiar experiencias entre empresas y equipos científicos, la formación y capacitación de recursos humanos y el estímulo al desarrollo de los encadenamientos productivos relacionados con esta industria», una de sus áreas compartidas con mayor proyección productiva.
El ministro de Relaciones Exteriores chileno, Alberto van Klaveren, y su homólogo argentino, Santiago Cafiero, formalizaron los esfuerzos de ambos países en materia de litio considerando como ejes principales la «sostenibilidad ambiental, económica y social; formación y capacitación de recursos humanos, y agregación de valor», según detalló la Cancillería chilena.
El acuerdo, señaló van Klaveren, “representa un hito para Chile, siendo de gran valor para la Estrategia Nacional del Litio, la cual tiene como propósito incorporar capital, tecnología, sostenibilidad y agregación de valor al sector productivo en armonía con las comunidades, vinculando el desarrollo económico de Chile con el cambio hacia una economía verde a nivel global”. “Chile y Argentina son actores claves en el mercado del litio, por lo que resulta provechoso para ambos países actuar de manera articulada en esta materia, para que avancemos en colaboración hacia un desarrollo que sea más productivo, más inclusivo, y, sobre todo, más sostenible para la región», afirmó por su parte a subsecretaria de Relaciones Económicas Internacionales de Chile, Claudia Sanhueza.
Chile, Bolivia y Argentina forman el llamado «triángulo del litio», con territorio que a la fecha concentra los mayores yacimientos encontrados en salares a nivel global, con una ola de inversiones para adquirir activos de este metal clave en la transición energética.
Según proyectó la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco) en mayo pasado, Chile caerá de la segunda a la tercera posición global en la producción de litio y cederá a Argentina el liderazgo suramericano en 2035, con una diferencia de 79.000 toneladas.
A pesar de que en el país suramericano hay más de 50 salares, actualmente solo se explota uno, el citado de Atacama, el más grande Chile y tercero del mundo.
A cargo de explotar el litio chileno solo hay dos empresas: la Sociedad Química y Minera SQM, controlada por la china Tianqi y el yerno del exdictador Augusto Pinochet (1973-1990), Julio Ponce Lerou; y la estadounidense Albemarle.
Según el Consejo Fiscal Autónomo (CFA), en 2022 el Estado recibió más de 5.000 millones de dólares por la explotación de ese mineral, equivalentes al 1,6 % del PIB.
En 2022 hubo ventas de carbonato de litio al exterior por 7.763 millones de dólares, un aumento de 777 % respecto de 2021, según el Banco Central.
#Chile #LogisticaInternacional #LogisticaColaborativa #Transporte #RRC

RRC participó del lanzamiento del plan de logística colaborativa 2023-2024

10/10/2023

 

El plan de logística colaborativa tiene por objeto evitar costos adicionales en las operaciones de comercio internacional y mitigar posibles ineficiencias en el transporte de mercaderías durante la temporada 2023-2024, para las cargas que se operan a través de los Puertos del Estado (Chile), Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez (SCL) y Complejo fronterizo de Los Andes (PTLA).
La coordinación de los procesos, la productividad, las condiciones de accesibilidad y la seguridad terrestre fueron los ejes tratados en el encuentro para el cumplimiento de los objetivos.
Se estableció un sistema de envío de reportes de parte del Ministerio de Transportes y Economía para dar seguimiento a las metas definidas previamente, las cuales serán revisadas en reuniones de coordinación para difundir avances, abriendo un espacio para levantar también nuevas iniciativas de parte del sector privado.
#Chile #LogisticaInternacional #LogisticaColaborativa #Transporte #RRC

La Ruta Los Libertadores y la Desafiante Cuesta Caracoles: Un Trayecto de Conectividad y Superación para los Camioneros Internacionales.

10/10/2023

 

Para los camioneros que operan en el transporte de carga por carretera entre Chile y Argentina, la Ruta Los Libertadores es mucho más que una simple vía de comunicación. Es un vínculo vital que une a dos países vecinos, facilitando el intercambio comercial y la integración de las economías de ambas naciones.
Este corredor vial, que cruza la cordillera de los Andes, es una ruta de incomparable belleza escénica, pero también representa una serie de desafíos que solo los más experimentados camioneros están preparados para enfrentar. La importancia de esta ruta se refleja en el flujo constante de camiones que transportan mercancías entre Chile y Argentina, contribuyendo al desarrollo económico y fortaleciendo los lazos entre ambas naciones. Uno de los puntos más destacados de la Ruta Los Libertadores y más temidos por los camioneros, es la Cuesta Caracoles.
Esta cuesta serpenteante, famosa por sus pronunciadas curvas y pendientes empinadas, representa un desafío extraordinario incluso para los conductores más experimentados. A lo largo de la Cuesta Caracoles, los camioneros deben enfrentar condiciones climáticas adversas, como intensas nevadas en invierno y deslizamientos de tierra en otras épocas del año. La altitud también es un factor significativo, ya que se superan los 3,000 metros sobre el nivel del mar, lo que puede afectar la potencia de los motores de los camiones y la capacidad de los conductores para adaptarse a la altitud.
Cada viaje es una prueba de habilidad, experiencia y perseverancia para los camioneros. Cada curva y cada subida exigen una atención inquebrantable y una comprensión profunda del comportamiento del vehículo y del terreno. No es una tarea sencilla, pero los camioneros saben que su labor es esencial para mantener el flujo de bienes y servicios entre Chile y Argentina.
Es importante resaltar que los avances tecnológicos en el transporte de carga han brindado herramientas valiosas para mejorar la seguridad y la eficiencia en la ruta. Los camioneros cuentan con sistemas de navegación avanzados, monitoreo en tiempo real y comunicación constante con las bases operativas, lo que ha contribuido a hacer de la Cuesta Caracoles un trayecto más seguro.
La Ruta Los Libertadores y su desafiante Cuesta Caracoles son un testimonio vivo de la importancia de la conectividad y el compromiso de los camioneros internacionales. Su labor es clave para el desarrollo económico de Chile y Argentina, y enfrentar esta ruta icónica es una muestra de valentía y dedicación.
Desde la perspectiva de un camionero, cada viaje a través de la Cuesta Caracoles es un desafío personal, pero también es una oportunidad para contribuir al progreso de dos naciones hermanas. Es un viaje que combina la belleza natural de la cordillera de los Andes con la resiliencia humana y la voluntad de superar obstáculos.

Volvo Iron Woman: Empoderando a Mujeres en el Transporte de Carga por Carretera»

29/08/2023

 

En el mundo del transporte de carga por carretera, las mujeres están demostrando cada vez más su capacidad para romper barreras y conquistar espacios tradicionalmente dominados por hombres. Volvo, como una empresa líder en la industria, ha lanzado un programa inspirador llamado «Volvo Iron Woman», que busca empoderar y reconocer el papel fundamental que desempeñan las mujeres en este rubro. En esta nota, exploraremos cómo este programa está marcando la diferencia y promoviendo la inclusión y diversidad en el transporte de carga.

 

El programa Volvo Iron Woman es una iniciativa que destaca los logros y la dedicación de mujeres que trabajan en el transporte de carga por carretera. Este emocionante proyecto busca resaltar las historias de éxito de mujeres camioneras, mecánicas, ingenieras y todas aquellas que están involucradas en distintos roles dentro de esta industria. La idea central es mostrar que el género no define la habilidad ni la pasión por el trabajo, y que las mujeres son igualmente capaces de enfrentar los desafíos de este sector.

Históricamente, el transporte de carga por carretera ha sido considerado un ámbito masculino, lo que ha llevado a la perpetuación de estereotipos y barreras para las mujeres que buscan incursionar en esta profesión. Sin embargo, gracias a programas como Volvo Iron Woman, estas concepciones erróneas están siendo desafiadas.

El programa no sólo celebra los logros individuales de las mujeres en la industria, sino que también busca generar un cambio cultural al destacar la importancia de la diversidad en el sector del transporte de carga. Las mujeres camioneras están demostrando que son igualmente competentes para manejar grandes vehículos en carreteras desafiantes y llevar cargas de valor a distintos destinos, lo que refleja la importancia de eliminar los estereotipos de género y reconocer el talento en función de las habilidades y capacidades individuales.

Volvo Iron Woman también se enfoca en crear oportunidades para que más mujeres se integren a la industria del transporte de carga por carretera. A través de programas de capacitación y mentoría, Volvo está trabajando para derribar las barreras y brindar el apoyo necesario para que las mujeres puedan desarrollar su potencial en este campo.

Además, la visibilidad que obtienen a través del programa puede inspirar a otras mujeres a considerar carreras en el transporte de carga, y también fomentar el respaldo y reconocimiento de sus habilidades por parte de la comunidad en general.
Un paso significativo hacia la equidad de género en el rubro.

Volvo y RRC Internacional lideran el camino hacia un futuro más igualitario, donde el talento y las habilidades individuales son reconocidos sin importar el género.

CRUZANDO «LOS CARACOLES»

22/06/2023

 

Durante casi 40 años, el conductor Manuel Manrique ha estado cruzando a través del mortal paso fronterizo conocido como «Los Caracoles», una ruta impresionante con 29 sinuosas y peligrosas curvas, que alcanza los 3.200 metros sobre el nivel del mar.
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